保时捷维修和维护服务
节省20-40％
- 找到最好的车库最好的价格
- 保存在AVG上。20-40％在维修和服务
- 比较报价基于价钱那距离那可用性和评论
- 在线的预订很容易
比较并找到最好的
乐动体育app下载LDsport
通过autobutler.co.uk预订您的下一个保时捷维修或服务
- 节省20-40％在Autobutler.co.uk的保时捷维修和服务
- autobutler.co.uk帮乐动体育 手机版助您在线比较报价
- 轻松预订在线 - 我们的支持团队在这里提供帮助乐动体育 手机版
- autobutler.co.uk的免费技工建议
- 在预订前了解价格并避免昂贵的惊喜
- 所有报价都以书面形式为
- AutoButler的价格保证 - 如果您发现它更便宜，我们将匹配价格
保时捷服务和维修价格
| 任务 | Avg。价钱 | Min - Max | |
|---|---|---|---|
| 空调 | £162 | 70英镑 - 285英镑 | 获取报价 |
| 电池 | £293 | £290 - 296英镑 | 获取报价 |
| 车身（凹痕等） | 390英镑 | 220英镑 - £576 | 获取报价 |
| 刹车 | 315英镑 | £227 - £678 | 获取报价 |
| 离合器 | 735英镑 | £671 - 821英镑 | 获取报价 |
| 电气工作 | 59英镑 | £54 - £69 | 获取报价 |
| 引擎 | 191英镑 | £66 - 453英镑 | 获取报价 |
| 排气 | 312英镑 | £72 - 800英镑 | 获取报价 |
| 故障寻求/诊断 | 38英镑 | 36 - 54英镑 | 获取报价 |
| 变速箱/换档 | £74 | £61 - 90英镑 | 获取报价 |
| MOT. | 48英镑 | 48英镑 - £48 | 获取报价 |
| 换油 | 134英镑 | £104 - 166英镑 | 获取报价 |
| 其他的工作 | 187. | £66 - 265英镑 | 获取报价 |
| Paintwork修理 | 409. | 150英镑 - 1,500英镑 | 获取报价 |
| 服务 | £162 | £141 - 184英镑 | 获取报价 |
| 悬架/减震器 | 1,536英镑 | £1,206 - 1,823英镑 | 获取报价 |
| 时序皮带/定时链 | 1,740英镑 | 1,413英镑 - £2,167 | 获取报价 |
价格基于通过autobutler.co.uk发送的所有报价，并可能包含错误或不同。如果您想要您的汽车的详细报价，请创建一份工作。
超过100万的快乐顾客
保时捷
Porsche AG自1945年以来一直在制造汽车车辆，特别是在跑车部门。今天，该公司是大众网集团的一部分。公司成立于1931年，于1931年由Ferdinand Porsche Buildition Office办公室开始，在汽车行业开始活动。
第一个发明家，第二个企业家
在创建公司的同时，Ferdinand保时捷能够在新兴汽车行业中回顾一下。在本世纪之交之前，他参与了Egger-Lohner电尸鼠的建设，称为保时捷1，1900年在巴黎世界博览会上提出了“Lohner-Porsche”的继任者。
保时捷在国际上为其轮毂发动机认识到，它安装在车轮上，同时也握住了轮毂。然后，他开发了一辆带有全轮驱动系统和汽油电动混合动力车辆的赛车。
以技术设计师开头
1906年，Ferdinand Porsche成为欧洲最重要的汽车公司之一的Austro-Daimler技术总监。在第二年，他自己引导了奥戴姆勒的巡回赛车，这在海因里希王子比赛中带来了三重胜利。作为技术总监，他还负责梅赛德斯压缩机的建造。自1927年以来，梅赛德斯奔驰S型的赛车在国际赛车运动中领先。
进入独立性 - 基础阶段
自1931年“设计和咨询发动机和车辆建设的设计和咨询”办公室以来，保时捷从着名的制造商接受了命令，并作为顾问活跃。大奖赛赛车与16缸中发动机和后发动机的概念稍后开发。
甲虫 - 一个传说是出生的
后发动机也出现在NSU型32型的小型车中，后来用于VW甲虫。甲虫的原型，也是第一个德国大众，在1934年的保时捷的方向下开发。原型由Daimler-Benz AG部分制造，但保时捷在1938年在Wolfsburg建造汽车工厂的主要责任，今天是大众汽车的核心。
在这些具体努力被第二次世界大战中断之前，1939年被介绍了柏林 - 罗马车。这是一个来自保时捷的后期跑车模型的典范。1945年之后，VW甲虫成为世界着名的。
建设品牌
第一辆被命名为保时捷的跑车356 No. 1。1948年生产的轻型跑车在两年后被生产出来，并在同年因其在因斯布鲁克市比赛中的胜利而闻名。
准备呈现新模型
在五十年代开始，保时捷的象征是开发的，其当地爱国性的影响效益来自汽车生产商整个地区的优秀声誉。从现在开始，斯图加特纹章动物的组成，巴登 - 符腾堡州的徽章与刻字保时捷和斯图加特装饰着品牌的每辆车。
保时捷550 Spyder于1953年在巴黎进行了首映。赛车配有四凸轮轴发动机，并为公司提供国际成功。在以下几十年中，公司制定了设计和运动历史与1964年的保时捷911等型号，从1966年的911塔尔加，1969年的大众保时捷914 - 并非最不重要的是，因为保时捷在国际比赛中不断获得胜利。
德国最小的独立汽车制片人
保时捷在1972年转型为股票公司后，即使是石油危机也没有放慢公司的步伐。1974年，第一款带有排气涡轮增压器和充电压力控制的跑车911 Turbo被作为标准车型推出。
拥有较少数量的单位生产的单位，在20世纪80年代，保时捷可以继续作为跑车公司的跑车公司，直到十年的财政困难因美元低迷而出现。然而，产品范围的重组和扩大避免了更糟。
2006年，保时捷还是德国最小的独立制造商，同时也是行业中利润最高的制造商之一。
改变与大众的关系
保时捷和VW不仅是因为甲虫的共享模型设计而连接。在七十年代中间，开发了保时捷924。Cayenne和VW Touareg越野车例如基于同一平台。
在20世纪90年代，还有人员重叠。从2005年开始，保时捷继续扩大其大众股权，最终会收购失败。自2009年以来，将融入VW集团开始。自2012年以来，保时捷AG已完全vw。
赛车的最高职位
保时捷汽车一直被开发为潜在的赛车。在与34型的开头之后，1939年的柏林 - 罗马汽车和1946年的大奖赛赛车Cisitalia，Porsche几乎在赛车的各个领域取得了胜利。
该公司可以回顾众多配方的职称，在Le Mans 24小时比赛中至少有18次胜利。Targa Florio和Rallye Paris-Dakar的11次胜利同样重要。
扩展产品范围
随着Boxster 1996和Coupare Model Cayman 2005的Boxster介绍，保时捷逐渐扩大了其型号范围。自2002年以来，生产者与保时捷Cayenne完成了它的范围，作为品牌的第一个SUV。
越野车的上升趋势是明显的：2016年，Cayenne是德国最畅销的保时捷。
销售计划目前由五种型号组成：赛车911和718分别在14和4个版本中，轿车Panamera有10种变体，6个和Cayenne的11个版本。
