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宝马服务和维修价格
| 任务 | 平均价格 | 最小-最大 | |
|---|---|---|---|
| 空调 | £79 | 59 - 86英镑 | 得到报价 |
| 电池 | £255 | 214 - 306英镑 | 得到报价 |
| 车体(凹陷等)。 | £343 | 200 - 500英镑 | 得到报价 |
| 刹车 | £318 | 120英镑- 493英镑 | 得到报价 |
| 的挡风玻璃/玻璃维修 | £233 | 212 - 254英镑 | 得到报价 |
| 离合器 | 463英镑 | £386 -£565 | 得到报价 |
| 电气工程 | £67 | 45 - 90英镑 | 得到报价 |
| 引擎 | £387 | 75 - 1478英镑 | 得到报价 |
| 排气 | £598 | 147英镑- 1324英镑 | 得到报价 |
| 寻求/故障诊断 | £71 | 54 - 96英镑 | 得到报价 |
| 齿轮箱/变速 | £40 | 36 - 60英镑 | 得到报价 |
| 非常贴切 | £49 | 48 - 49英镑 | 得到报价 |
| 换油 | 101英镑 | 77 - 156英镑 | 得到报价 |
| 其他工作 | £131 | 66 - 460英镑 | 得到报价 |
| 涂上的油漆维修 | £396 | 198 - 720英镑 | 得到报价 |
| 维修 | £143 | 117 - 201英镑 | 得到报价 |
| 操舵 | £276 | 192 - 747英镑 | 得到报价 |
| 悬架/减震器 | £383 | 181英镑- 557英镑 | 得到报价 |
| 正时皮带/定时链 | £1782 | 894英镑- 2934英镑 | 得到报价 |
| 牵引杆 | £475 | 371英镑- 714英镑 | 得到报价 |
| 轮胎和车轮 | £524 | 360 - 1060英镑 | 得到报价 |
| 前轮定位 | £84 | 84 - 84英镑 | 得到报价 |
价格是基于所有通过autobutler.co.发送的报价。，可能包含错误或变化。请创建一个工作，如果你想要你的汽车的详细报价。
超过100万愉快的客户
宝马
2016年，宝马迎来了百年华诞。该公司于1916年在慕尼黑由Rapp Motorenwerke公司，Schneeweis und Luftschiffbau Veeh公司从开姆尼茨(萨克森)成立。
除了由巴伐利亚航空器公司生产的飞机发动机的初始专业外 - 在第一次世界大战期间的第一年，宝马唯一的产品 - 公司开始在20世纪20年代的另一个就业领域积极。1922年，该公司更名为Bayerische Motorenwerke（BMW）。最后，第一个BMW摩托车于1923年推出 - 由Max Friz和Martin Stolle开发的R32，双管框架中的拳击手机和心脏驱动器对于摩托车甚至很重要。
接管爱森纳赫汽车厂和第一辆汽车
小型车Dixi是在爱森纳赫的汽车工厂生产的，直到宝马在1928年被收购后开始在那里生产第一辆标准车。da2是迪西3/15 DA模型的进一步发展，实际上是由英国制造商奥斯汀开发的。1932年，技术上更具创新的AM1(“汽车制造慕尼黑第一”)紧随其后。
传统的宝马“肾”格栅
尽管由于战争，对飞机引擎的需求再次上升，但其自身车型的开发仍在继续。在1933年Fritz Fiedler提出了303，这是第一次在散热器格栅上有典型肾。宝马326(1935年)和327(1937年)有着悠久的历史。
赛车运动的新发展和成功
早在它的开始，宝马就已经从事赛车运动-在Dixi 3/15 HP带来了第一次伟大的成功在国际奥地利高山拉力赛在1929年。不久之后，人们庆祝了更多的胜利，例如1930年的艾菲勒伦。子公司产品的公司的扩张发展的328年1936年运动跑车,宝马的出名本身,例如,1938年在安徽义工联盟在德国大奖赛,在比赛中第一个格兰Premio布雷西亚Delle千英里赛于1940年。因为
战争结束后，在1952年，轿车501继续在比赛中取得最好的成绩在蒙特卡洛拉力赛。在成功参加奥地利山地奖(“Bergpreis”)后，Hans Stuck成为德国冠军(“Bergmeister”)在1960年与宝马700。1972年成立的BMW Motorsport GmbH获得了更多的胜利，例如在欧洲房车锦标赛上的胜利。
在小班中，宝马M3赢得了1987年的欧洲房车锦标赛，并在1992赛季结束时获得了超过1500个世界冠军。宝马还参加了世界锦标赛和勒芒，并创造了普罗卡系列。
自20世纪80年代以来，该公司为f1车队提供发动机，自2000年以来为英国威廉姆斯车队提供发动机。此外，宝马庆祝了24小时勒芒在V12 LMR的胜利。即使是在DTM，这个品牌也证明了它的成功——从1984年的三冠王开始，所有的冠军都是在1990年获得的。
从1994年从冠军赛中辍学，2012年的赛季立即开始胜利。在收购瑞士绍莱伯后，一支独立的团队成立于2005年，但宝马已经在2009年落下了其活动。
战后重建
战后重建对宝马来说是困难的，但最终是可行的。慕尼黑的工厂被完全摧毁，艾森纳赫的工厂被苏联占领。虽然1948年推出了摩托车R24, 1952年推出了高级汽车501，也被称为巴洛克天使501,1955年推出了特殊的微型汽车伊塞塔，但由于销量下降，公司遭受了损失。
最终，1959年，赫伯特·科万特(Herbert Quandt)和曼公司(“奥格斯堡-纽伦堡机械公司”)的一笔贷款拯救了宝马，之后宝马被竞争对手戴姆勒-奔驰收购。
崛起成为高端制造商
1961年，中产阶级轿车宝马1500问世。1967年，汽车制造商通过收购Hans Glas GmbH扩大了其生产设施。销量最高的是从1975年开始生产到今天的第6代“3”系列。经过20年的发展，宝马已经达到了顶峰。
1990年，宝马拥有70900名员工，年营业额271亿德国马克(DM)。90年代中期在美国开设了一家生产越野车的工厂，旨在进一步扩大规模。
罗孚在1994年成为宝马的附属公司，但收购并不完全顺利。在英国的传奇品牌路虎和小型车Mini中，只有后者自2000年以来仍在分类中。
自2003年以来，公司一直与中国宝马合作，保持其在全球汽车制造商中的领先地位。
运动Z模型框架的十年，从1989年到2000年- Z3在詹姆斯邦德电影的出现促进了生活方式和精神的跑车。此外，宝马主要是中上层车型的制造商，在2004年推出了宝马1系列紧凑型。市场占有率似乎是绝对成功的——同年，宝马超过了竞争对手戴姆勒。
创新、先进和巧妙，宝马目前在电动汽车和氢燃料汽车领域炫耀。后者仍在进行测试，人们只会好奇这些模型何时会出现在道路交通中。
